法拉利首台430 Scuderia现世,曾专供高管使用

内容摘要首台出厂的430 Scuderia从未被用作媒体试驾车,隐藏了18年之久,如今以惊艳的Blu Scozia蓝色亮相。 图片来源:法拉利上海在F1传

首台出厂的430 Scuderia从未被用作媒体试驾车,隐藏了18年之久,如今以惊艳的Blu Scozia蓝色亮相。

法拉利首台430 Scuderia现世,曾专供高管使用

图片来源:法拉利上海

在F1传奇车手迈克尔·舒马赫的协助下开发而成的430 Scuderia,在法拉利悠久而卓越的中置V8超级跑车血统中,堪称真正的杰作。如今,可能是现存最具收藏价值的一台车已经上市,它很可能会成为有史以来售价最高的430 Scuderia之一。

这台特殊的2008年款430 Scuderia并非由知名拍卖公司出售,而是由德国慕尼黑的Aatelier M进行私人挂牌。该卖家相信,这台底盘编号155217的车辆,其生产时间早于2007年法兰克福车展上展出的那台样车,是首台制造出来的430 Scuderia。

据卖家介绍,法拉利自己保留了这台430 Scuderia,并将其专门分配给公司的高级管理层使用。因此,它从未被用于任何媒体或公关活动,而这类车型的最初几台样车通常都难逃此用。

这台车并没有像人们预想的那样采用Rosso Corsa红色,而是采用了Blu Scozia蓝色涂装,搭配银色赛车条纹、黄色刹车卡钳,以及前翼子板上显眼的Scuderia车队徽章。

Aatelier M表示,这台430 Scuderia的来历此前一直是个谜,并指出自从它离开法拉利手中后,一直由收藏家们所拥有。该车附带完整的保养记录,目前里程表显示为23,000公里(约14,300英里),其中过去15年内仅行驶了不到4,000公里(约2,500英里)。

这台车不仅外观惊艳,内饰同样出色。车内覆盖着令人赞叹的Grigio Alcantara材质,包括仪表台、座椅侧翼和头枕、立柱以及后隔板。

虽然公开市场上没有标出要价,但可以肯定的是,这台430 Scuderia可能会成为拍卖史上最昂贵的车型之一,尽管它不太可能追上今年早些时候从Phil Bachman收藏中售出的那台所创下的165万美元成交价。

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